今回、前にdiyしたハイエースのセカンドシート用テーブルをリメイクすることにしました。このテーブル自体、かなり試行錯誤して作ったものなんです。折りたたみ式や脱着のしやすさ。そしてテーブルの脚が邪魔にならないようになど。。。かなりパーツも物色 はい！「200系ハイエース」もしくは「nv350キャラバン」をお乗りの方も. ノーマルシートを交換してアルファードのシートを取り付けている強度はばっちり元々シートベルト無かったのに今回はシートに3セ… ハイエース ユーザー車検 セカンドシート交換 構造変更 | きょんの日曜 … そして、今回（と言っても4・5年ぐらい前の話です^^；）フロントシートにハイエースコミューター用のセンターシートを取り付けました。 で、次の車検の時に構造変更をして、乗車定員が7人となりました。 目的は、この乗車定員を増やすのが主です。 ハイエースを語る上で切っても切り離せないのが貨物登録車輛であること。1、4ナンバー貨物登録から5、3ナンバーの普通乗用登録への構造変更が可能に！快適なハイエースライフを長きに渡って楽しむための秘訣と言える。 5～8人乗りの5、3ナンバー登録へ「構造変更」出来ます. 滋賀県のハイエース専門店「ハイエースワールド」。定員8人乗り乗用登録（5・ナンバー）へシート装着も含め構造変更。5人乗り5・3ナンバー。8人乗り4・1ナンバー。7人乗り5・3ナンバー。10人乗り5・3ナンバーなどハイエース標準ボディやコミューター・ディーゼル車をカスタム。 200系ハイエースのプロショップ「ハイエースワールド」のhpです。ハイエースのバンからワゴンへのナンバー変更登録（グランドキャビンやコミューターの定員変更・構造変更等）サービスのご紹介。運営会社：オートガレージ122（埼玉県） シートを取って、構造変更申請を済ませれば車検証も替わり、その場合には公道を走行していても警察に捕まることもありません。 参照 「車検の構造変更とその費用相場とは？」 車種によっては3列シートになっていて、3列目のシートだけ取りたいという場合もあるかもしれません。 この3 ハイエース4型,5型,6型用カスタムパーツ特集ページです。200系ハイエースのエアロ、アルミホイール、ledテールレンズ、シートカバーなど人気部品が勢揃い！ ハイエースバン（200系）の乗車定員を3人乗りから3（6）人乗りに構造変更したいのですが、 実際されました方いますでしょうか？ 純正のセカンドシートとシートベルトつけるだけでは強度証明できないのでダメなのでしょうか？ よろしくお願いします。 トヨタ ハイエースワゴンのハイエースワゴン 4ナンバー 構造変更 ※初登録H11年11月 ①に関するinottiの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ 5人乗りのハイエースバンの後部座席をシッカリしたシートに交換したいのですが、法律上問題ありますか？例えば、アルファードのシートに変えるとか、飛行機のシートに変えるとか。車重が変わると車検で不都合なんでしょうか？なにぶん、無知なものですので、ご教授お願いいたします。 200系ハイエースのローダウンは0．5インチ間隔で1～3インチ（1インチ＝ 2．54cm）の選択肢があります。3インチ以上のローダウンも可能ですが、タイヤと車体が干渉してしまう可能性があるため車体側の加工が必要になってきます。ローダウン時の セカンドシート・リクライニング固定加工 ￥10,000（税別） セカンドシート・右側・保護バー製作 ￥30,000（税別） 車検整備一式 \29,800（税別） テスター代 \5,000（税別） 希望ナンバー申請代行料 ￥6,000（税別） 検査+構造変更手数料（その他） \2,000（非課税） この構造変更は自分でもできますが、1日つぶれてしまいますし正直面倒です。 また車検業者では構造変更申請も代行してもらえますが、費用は3万程度となっていて、費用を考えればシートを外さないという結論にいきつく人も多いと思います。 構造変更の場合は、今現在付いている貨物の車検は切り捨てて新たに乗用車検2年が付きます
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